Apa velg sing goresan bakal karat?

Goresan lan Rust ing Alloy Wheels

Roda paduan minangka teknologi sing apik banget.Padha katon apik banget, lan padha teka ing akeh kendaraan anyar.Nanging, akeh pembalap asring mikir yen velg sing goresan bakal teyeng.Apa padha kudu refurbish kabeh wheel mung kanggo ngeruk sethitik?

Ora, sacara teknis velg ora teyeng.Nanging, padha corrode, kang padha nanging rada beda saka karat.Nalika teyeng nggawe werna oranye coklat-coklat, korosi nyebabake bintik putih ing roda alloy.

A goresan bisa nimbulaké alloy wheel kanggo miwiti corrode.Iki amarga, nalika gembong alloy duwe Rampung protèktif khusus dirancang kanggo nyegah karat, goresan bisa nimbulaké finish iki pierced lan karat bisa liwat longkangan, saéngga alloy bisa rusak.Sawise lapisan lacquer protèktif wis dilanggar, karat banget kamungkinan kanggo tindakake.Ora seneng kantun kesempatan.

Carane mbusak teyeng / karat saka alloy wheel sandi?

Korosi bisa dibusak padha karo teyeng.Kanggo nindakake, tuku remover teyeng, nanging priksa manawa iku aman kanggo nggunakake ing alloy.Sawise sampeyan duwe penghapus karat, tindakake pandhuan iki:

1. 1. Aplikasi remover teyeng Panjenengan tindakake pandhuan ing wadhah.
2. 2.Allow remover teyeng kanggo njagong anggere instruksi prescribe.
3. 3. Gunakake scrubber nilon pisanan kanggo scrub area corroded.Asring, iki bakal cukup kanggo mbusak karat.
4. 4. Yen isih ana bintik-bintik karat, gosok nganggo scrubber wol baja - nanging ora hard banget!Wol baja bisa nyebabake goresan jero ing roda campuran yen sampeyan ora ati-ati.Tansah ing scrubbing nganti titik karat ilang lan Gamelan metu.Pay manungsa waé khusus kanggo wilayah watara kacang lug lan sembarang bolongan ing tengah setir.
5. 5. Cuci roda nganggo banyu.
6. 6. Gunakake sabun, spons, lan banyu kanggo ngresiki rodha.Titik sing luwih cilik mbutuhake pembersih roda.
7. 7. Bilas gembong sepisan maneh.
8. 8. Allow gembong kanggo garing.
9. 9. Aplikasi polish wheel alloy.

Yen sampeyan ora pengin nindakake dhewe, karusakan kosmetik cilik bisa didandani dening spesialis.Padha bisa mung semprotan gembong kanggo cocog Rampung asli.Prosedur kasebut umume biaya $ 75 nganti $ 120.

Apa setir paduan kudu direnovasi kanthi lengkap kanggo goresan?

Yen sampeyan bisa aran indent ing wheel , bisa uga kudu nganyari maneh lengkap.Proses iki kalebu gadhah lacquer dibusak lan panggolekan setir liwat sawetara pangolahan reresik kimia.Sadurunge jas lacquer anyar ditrapake, imperfections bakal smoothed metu utawa logam ekstra gandheng ing.

Kanggo nyegah karusakan mbesuk kanggo gembong alloy, nimbang njupuk dering nilon protèktif.